Saplāksnis tirdzniecības saplāksnis iedomātā saplākšņa mēbeļu klases saplāksnis

Fons

Saplāksnis ir izgatavots no trim vai vairākiem plāniem koka slāņiem, kas savienoti kopā ar līmi.Katrs koksnes slānis jeb kārta parasti ir orientēts tā, lai tās graudi būtu taisnā leņķī pret blakus esošo slāni, lai samazinātu saraušanos un uzlabotu gatavā gabala izturību.Lielākā daļa saplākšņa tiek presēta lielās, plakanās loksnēs, ko izmanto ēku celtniecībā.Citus saplākšņa gabalus var veidot vienkāršās vai saliktās līknēs izmantošanai mēbelēs, laivās un lidmašīnās.

Plāno koka slāņu izmantošana celtniecībā datēta ar aptuveni 1500. gadu pirms mūsu ēras, kad ēģiptiešu amatnieki pielīmēja plānus tumša melnkoka koka gabalus pie ciedra zārka, kas tika atrasts karaļa Tut-Ankh-Amon kapā.Šo tehniku ​​vēlāk izmantoja grieķi un romieši, lai ražotu smalkas mēbeles un citus dekoratīvus priekšmetus.1600. gados mēbeļu dekorēšanas māksla ar plāniem koka gabaliem kļuva pazīstama kā finierējums, un paši gabali kļuva pazīstami kā finieri.

Līdz 1700. gadu beigām finiera gabali tika griezti pilnībā ar rokām.1797. gadā anglis sers Semjuels Bentams iesniedza pieteikumu patentiem, kas attiecas uz vairākām iekārtām finiera ražošanai.Savos patentu pieteikumos viņš aprakstīja koncepciju par vairāku finiera slāņu laminēšanu ar līmi, lai izveidotu biezāku gabalu - pirmais apraksts tam, ko mēs tagad saucam par saplāksni.

Neraugoties uz šo attīstību, pagāja vēl gandrīz simts gadi, līdz laminētais finierējums atrada komerciālu pielietojumu ārpus mēbeļu rūpniecības.Apmēram 1890. gadā laminētu koku pirmo reizi izmantoja durvju celtniecībai.Pieaugot pieprasījumam, vairāki uzņēmumi sāka ražot daudzkārtu laminēta koka loksnes ne tikai durvīm, bet arī izmantošanai dzelzceļa vagonos, autobusos un lidmašīnās.Neraugoties uz šo pieaugošo lietojumu, jēdziens "aplīmēts koks", kā daži amatnieki tos sarkastiski sauca, radīja produktam negatīvu tēlu.Lai novērstu šo attēlu, laminētās koksnes ražotāji tikās un beidzot apmetās pie termina "saplāksnis", lai aprakstītu jauno materiālu.

1928. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs tika ieviestas pirmās standarta izmēra 4 x 8 pēdas (1,2 x 2,4 m) saplākšņa loksnes izmantošanai kā vispārējs celtniecības materiāls.Turpmākajās desmitgadēs uzlabotās līmes un jaunas ražošanas metodes ļāva saplāksni izmantot ļoti dažādiem lietojumiem.Mūsdienās saplāksnis ir aizstājis zāģmateriālus daudzos būvniecības nolūkos, un saplākšņa ražošana ir kļuvusi par vairāku miljardu dolāru vērtu nozari visā pasaulē.

Izejvielas

Saplākšņa ārējie slāņi ir attiecīgi zināmi kā seja un aizmugure.Seja ir virsma, kas ir jāizmanto vai jāredz, bet aizmugure paliek neizmantota vai paslēpta.Centrālais slānis ir pazīstams kā kodols.Saplāksnīšos ar pieciem vai vairāk slāņiem starpslāņi ir pazīstami kā šķērsjoslas.

Saplāksni var izgatavot no cietkoksnes, skujkoku vai abu kombinācijas.Daži izplatīti cietkoksnes veidi ir osis, kļava, sarkankoks, ozols un tīkkoks.Amerikas Savienotajās Valstīs visizplatītākā saplākšņa ražošanai izmantotā skujkoku koksne ir Duglasa egle, lai gan tiek izmantotas arī vairākas priedes, ciedra, egles un sarkankoka šķirnes.

Kompozītmateriāla saplāksnim ir kodols, kas izgatavots no skaidu plātnes vai masīva zāģmateriāla gabaliem, kas savienoti no malas līdz malai.Tas ir pabeigts ar saplākšņa finiera virsmu un aizmuguri.Kompozītmateriālu saplāksnis tiek izmantots vietās, kur nepieciešamas ļoti biezas loksnes.

Līmes veids, ko izmanto koka slāņu savienošanai, ir atkarīgs no konkrētā gatavā saplākšņa pielietojuma.Skujkoku saplākšņa loksnēs, kas paredzētas uzstādīšanai uz konstrukcijas ārpuses, parasti kā līme tiek izmantoti fenola-formaldehīda sveķi, jo tiem ir lieliska izturība un izturība pret mitrumu.Skujkoku saplākšņa loksnēs, kas paredzētas uzstādīšanai konstrukcijas iekšpusē, var izmantot asins proteīnu vai sojas pupu proteīna līmi, lai gan lielākā daļa skujkoku iekšējo loksņu tagad ir izgatavotas ar tiem pašiem fenola-formaldehīda sveķiem, ko izmanto ārējām loksnēm.Cietkoksnes saplāksnis, ko izmanto iekšdarbiem un mēbeļu konstrukcijā, parasti tiek izgatavots ar urīnvielas-formaldehīda sveķiem.

Dažiem lietojumiem ir nepieciešamas saplākšņa loksnes, kurām ir plāns plastmasas, metāla vai ar sveķiem piesūcināta papīra vai auduma slānis, kas piestiprināts pie priekšpuses vai aizmugures (vai abiem), lai nodrošinātu ārējās virsmas papildu izturību pret mitrumu un nodilumu vai uzlabotu tās krāsu. turēšanas īpašības.Šādu saplāksni sauc par pārklājuma saplāksni, un to parasti izmanto būvniecības, transporta un lauksaimniecības nozarēs.

Citas saplākšņa loksnes var pārklāt ar šķidru traipu, lai virsmām piešķirtu gatavu izskatu, vai arī tās var apstrādāt ar dažādām ķīmiskām vielām, lai uzlabotu saplākšņa ugunsizturību vai izturību pret pūšanu.

Saplākšņa klasifikācija un klasifikācija

Ir divas plašas saplākšņa klases, katrai no kurām ir sava klasifikācijas sistēma.

Viena klase ir pazīstama kā būvniecība un rūpniecība.Šīs klases saplāksnis galvenokārt tiek izmantots to stiprības dēļ, un tie tiek novērtēti pēc to iedarbības spējas un finiera kvalitātes, ko izmanto sejai un mugurai.Ekspozīcijas iespēja var būt iekšēja vai ārēja, atkarībā no līmes veida.Finiera šķiras var būt N, A, B, C vai D. N šķirai ir ļoti maz virsmas defektu, savukārt D šķirai var būt daudz mezglu un šķelšanos.Piemēram, saplāksnis, ko izmanto grīdas segumam mājā, ir novērtēts kā "Interjera kompaktdisks".Tas nozīmē, ka tai ir C virsma ar D aizmuguri, un līme ir piemērota lietošanai aizsargātās vietās.Visa būvniecības un rūpnieciskā saplākšņa iekšējās kārtas ir izgatavotas no C vai D kategorijas finiera neatkarīgi no to novērtējuma.

Otra saplākšņa klase ir pazīstama kā cietkoksne un dekoratīva.Šīs klases saplāksnis galvenokārt tiek izmantots to izskata dēļ un tiek klasificēts dilstošā mitruma izturības secībā: tehniskais (ārpuse), I tips (ārējais), II tips (interjers) un III tips (interjers).Viņu sejas finierim praktiski nav defektu.

Izmēri

Saplākšņa loksnes biezums ir no.06 collas (1,6 mm) līdz 3,0 collas (76 mm).Visizplatītākais biezums ir diapazonā no 0,25 collu (6,4 mm) līdz 0,75 collu (19,0 mm).Lai gan saplākšņa loksnes serdi, šķērseniskās joslas un priekšpusi un aizmuguri var izgatavot no dažāda biezuma finiera, katra biezumam ir jābūt līdzsvarotam ap centru.Piemēram, sejai un mugurai jābūt vienāda biezuma.Tāpat augšējai un apakšējai šķērsjoslai jābūt vienādai.

Visizplatītākais ēku būvniecībā izmantoto saplākšņa loksņu izmērs ir 4 pēdas (1,2 m) plats un 8 pēdas (2,4 m) garš.Citi izplatītie platumi ir 3 pēdas (0,9 m) un 5 pēdas (1,5 m).Garumi svārstās no 8 pēdām (2,4 m) līdz 12 pēdām (3,6 m) ar 1 pēdas (0,3 m) soli.Īpašiem lietojumiem, piemēram, laivu būvei, var būt nepieciešamas lielākas loksnes.

RažošanaProcess

Koku, ko izmanto saplākšņa ražošanai, diametrs parasti ir mazāks nekā zāģmateriālu ražošanai.Vairumā gadījumu tie ir stādīti un audzēti finiera uzņēmumam piederošās platībās.Šīs vietas tiek rūpīgi apsaimniekotas, lai maksimāli palielinātu koku augšanu un samazinātu kukaiņu vai ugunsgrēka radītos bojājumus.

Šeit ir tipiska darbību secība koku apstrādei standarta 4 x 8 pēdu (1,2 x 2,4 m) saplākšņa loksnēs:

1

Baļķus vispirms nomizo un pēc tam sagriež mizotāju blokos.Lai blokus sagrieztu finiera sloksnēs, tos vispirms iemērc un pēc tam nomizo sloksnēs.

Koku ciršana

1 Apgabalā atlasītie koki ir atzīmēti kā gatavi izciršanai vai ciršanai.Ciršanu var veikt ar benzīna motorzāģiem vai lielām hidrauliskām šķērēm, kas uzstādītas riteņu transportlīdzekļu, ko sauc par cirtējiem, priekšpusē.No kritušajiem kokiem ar ķēdes zāģiem tiek noņemtas ekstremitātes.

2 Apgrieztos koku stumbrus vai baļķus velk uz iekraušanas laukumu ar riteņu transportlīdzekļiem, ko sauc par skidderiem.Baļķi tiek sagriezti vajadzīgajā garumā un tiek iekrauti kravas automašīnās braucienam uz saplākšņa dzirnavām, kur tie tiek sakrauti garās kaudzēs, kas pazīstamas kā baļķu klāji.

Baļķu sagatavošana

3 Tā kā baļķi ir nepieciešami, tos no baļķu klājiem savāc ar gumijas riepu iekrāvēji un novieto uz ķēdes konveijera, kas tos nogādā mizošanas mašīnā.Šī iekārta noņem mizu vai nu ar asiem zobiem slīpripām, vai ar augstspiediena ūdens strūklu, kamēr baļķi lēnām griež ap savu garo asi.

4 Nomizotos baļķus ienes dzirnavās uz ķēdes konveijera, kur milzīgs ripzāģis tos sagriež apmēram 2,5 m (8 pēdas–4 collas) līdz 2,6 m (8 pēdas–6 collas) garās daļās, kas ir piemērotas standarta 8 pēdu izgatavošanai. (2,4 m) garas loksnes.Šīs baļķu sekcijas ir pazīstamas kā mizotāju bloki.

Finiera izgatavošana

5 Pirms finiera griešanas mizotāju bloki ir jāsasilda un jāsamērcē, lai koksne kļūtu mīkstāka.Blokus var tvaicēt vai iegremdēt karstā ūdenī.Šis process ilgst 12-40 stundas atkarībā no koksnes veida, bloka diametra un citiem faktoriem.

6 Pēc tam apsildāmie mizotāju bloki tiek transportēti uz mizotāja virpu, kur tie tiek automātiski izlīdzināti un pa vienam tiek ievadīti virpā.Virpai strauji griežot bloku ap savu garo asi, pilna garuma naža asmens no griežamā bloka virsmas noloba nepārtrauktu finiera loksni ar ātrumu 300–800 pēdas/min (90–240 m/min).Kad bloka diametrs tiek samazināts līdz aptuveni 3–4 collām (230–305 mm), atlikušais koka gabals, kas pazīstams kā mizotāja serde, tiek izmests no virpas un vietā tiek ievadīts jauns mizotāja bloks.

7 Garo finiera loksni, kas izplūst no/mizotāja virpas, var nekavējoties apstrādāt vai uzglabāt garās, daudzlīmeņu paplātēs vai uztīt uz ruļļiem.Jebkurā gadījumā nākamais process ietver finiera sagriešanu izmantojamos platumos, parasti apmēram 4 pēdas–6 collas (1,4 m), lai izgatavotu standarta 4 pēdas (1,2 m) platas saplākšņa loksnes.Tajā pašā laikā optiskie skeneri meklē sekcijas ar nepieņemamiem defektiem, un tās tiek izgrieztas, atstājot mazāk nekā standarta platuma finiera gabalus.

11

Mitrās finiera sloksnes tiek uztītas rullī, savukārt optiskais skeneris atklāj jebkādus nepieņemamus koka defektus.Pēc žāvēšanas finieris tiek šķirots un sakrauts.Izvēlētās finiera daļas tiek salīmētas kopā.Karstā prese tiek izmantota, lai finieri salīmētu vienā cietā saplākšņa gabalā, kas tiks apgriezts un noslīpēts, pirms tiks apzīmogots ar atbilstošo pakāpi.

8 Pēc tam finiera sekcijas tiek šķirotas un sakrautas atbilstoši šķirai.To var izdarīt manuāli vai automātiski, izmantojot optiskos skenerus.

9 Sašķirotās sekcijas tiek ievadītas žāvētājā, lai samazinātu to mitruma saturu un ļautu tām sarauties, pirms tās tiek salīmētas kopā.Lielākā daļa saplākšņa dzirnavu izmanto mehānisko žāvētāju, kurā gabali nepārtraukti pārvietojas pa apsildāmu kameru.Dažos žāvētājos liela ātruma, sakarsēta gaisa strūklas tiek izpūstas pa gabalu virsmu, lai paātrinātu žāvēšanas procesu.

10 Kad finiera daļas iznāk no žāvētāja, tās tiek sakrautas atbilstoši šķirai.Zem platuma daļām ir papildu finieris, kas savienots ar lenti vai līmi, lai padarītu gabalus piemērotus izmantošanai iekšējos slāņos, kur izskats un izturība nav tik svarīga.

11 Tās finiera daļas, kuras tiks uzstādītas šķērsām — trīsslāņu loksnēs serdeņa vai piecu slāņu loksnes šķērssijas —, tiek sagrieztas apmēram 1,3 m (4 pēdas–3 collas) garos.

Saplākšņa loksnes veidošana

12 Kad noteiktai saplākšņa sērijai ir samontētas atbilstošās finiera daļas, sākas gabalu salikšanas un salīmēšanas process.To var izdarīt manuāli vai pusautomātiski ar mašīnām.Vienkāršākajā trīsslāņu loksnes gadījumā aizmugurējais finieris tiek uzklāts līdzens un tiek izvadīts caur līmes izkliedētāju, kas uzklāj līmes slāni uz augšējās virsmas.Īsās finiera serdes daļas tiek uzliktas šķērsām virs līmētās aizmugures, un visu loksni otrreiz izlaiž caur līmes izkliedētāju.Visbeidzot, sejas finieris tiek uzklāts virs līmētās serdes, un loksne ir sakrauta ar citām loksnēm, kas gaida, lai nonāktu presē.

13 Līmētās loksnes tiek ievietotas vairākkārt atveramajā karstajā presē.Preses vienlaikus var apstrādāt 20–40 loksnes, katru lapu ievietojot atsevišķā slotā.Kad visas loksnes ir ielādētas, prese saspiež tās kopā aptuveni 7,6–13,8 bāru (110–200 psi) spiedienā, vienlaikus uzkarsējot līdz aptuveni 109,9–157,2 ° F (230–315 °F) temperatūrai. C).Spiediens nodrošina labu kontaktu starp finiera slāņiem, un karstums liek līmei pareizi sacietēt, lai nodrošinātu maksimālu izturību.Pēc 2-7 minūšu perioda prese tiek atvērta un loksnes tiek izkrautas.

14 Pēc tam neapstrādātās loksnes iziet cauri zāģu komplektam, kas tās sagriež līdz galīgajam platumam un garumam.Augstākas kvalitātes loksnes iziet cauri 4 pēdu (1,2 m) platu lentes slīpmašīnu komplektam, kas slīpē gan seju, gan muguru.Vidējās kvalitātes loksnes tiek manuāli slīpētas, lai notīrītu nelīdzenas vietas.Dažas loksnes tiek izlaistas cauri ripzāģa asmeņu komplektam, kas izgriež seklas rievas sejā, lai piešķirtu saplāksnim teksturētu izskatu.Pēc galīgās pārbaudes visi atlikušie defekti tiek novērsti.

15 Gatavās loksnes ir apzīmogotas ar preču zīmi, kas pircējam sniedz informāciju par iedarbības novērtējumu, pakāpi, dzirnavu skaitu un citiem faktoriem.Tās pašas kvalitātes preču zīmes loksnes tiek sasietas kopā kaudzēs un tiek pārvietotas uz noliktavu, lai gaidītu nosūtīšanu.

Kvalitātes kontrole

Tāpat kā ar zāģmateriāliem, nav tādas lietas kā ideāls saplākšņa gabals.Visiem saplākšņa gabaliem ir noteikts defektu daudzums.Šo defektu skaits un atrašanās vieta nosaka saplākšņa klasi.Būvniecības un rūpnieciskā saplākšņa standartus nosaka Produktu standarts PS1, ko sagatavojis Nacionālais standartu birojs un Amerikas Saplākšņu asociācija.Cietkoksnes un dekoratīvā saplākšņa standartus nosaka ANSIIHPMA HP, ko sagatavojis Amerikas Nacionālais standartu institūts un cietkoksnes saplākšņa ražotāju asociācija.Šie standarti ne tikai nosaka saplākšņa klasifikācijas sistēmas, bet arī nosaka konstrukcijas, veiktspējas un pielietojuma kritērijus.

Nākotne

Lai gan saplāksnis diezgan efektīvi izmanto kokus — būtībā tos sadalot un atkal saliekot stiprākā, lietojamākā konfigurācijā —, ražošanas procesā joprojām ir ievērojams daudzums atkritumu.Vairumā gadījumu tikai aptuveni 50-75% no izmantojamā koksnes tilpuma kokā tiek pārvērsti saplāksnī.Lai uzlabotu šo rādītāju, tiek izstrādāti vairāki jauni produkti.

Viens jauns produkts tiek saukts par orientētu skaidu plātni, ko izgatavo, visu baļķi sasmalcinot šķipsnās, nevis nolobot no baļķa finieri un izmetot serdi.Šķirnes sajauc ar līmi un saspiež slāņos, graudiem plūstot vienā virzienā.Šie saspiestie slāņi pēc tam tiek orientēti taisnā leņķī viens pret otru, piemēram, saplāksnis, un tiek savienoti kopā.Orientēta skaidu plātne ir tikpat izturīga kā saplāksnis un maksā nedaudz mazāk.


Publicēšanas laiks: 10. augusts 2021

Abonējiet mūsu biļetenu

Ja jums ir jautājumi par mūsu produktiem vai cenrādi, lūdzu, atstājiet mums savu e-pastu, un mēs ar jums sazināsimies 24 stundu laikā.

Seko mums

mūsu sociālajos medijos
  • facebook
  • linkedin
  • youtube